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發(fā)布時間：2013.10.17 新聞來源：丹陽市海陸燈具有限公司 瀏覽次數(shù)：

    全球范圍內由于需要更多的能源效率和成本效益好的街道照明系統(tǒng)，我們現(xiàn)在看到的LED亮化照明系統(tǒng)新技術出現(xiàn)在我們的街道上。
　　他們使用更低的功耗，并可以成為太陽能LED路燈或者風光互補LED路燈，很容易地通過太陽能或風能發(fā)電系統(tǒng)供電，由于與其使用相關的運營成本相對較低。這是許多城市的城市管理者與被管理者是非常有興趣看到的一件事，然而，這些系統(tǒng)都不如他們的薄弱環(huán)節(jié)，在這種情況下它是LED路燈的自己，使這些系統(tǒng)的二次率。
　　幾乎所有的LED燈泡組件，現(xiàn)在已經(jīng)在某一方面或其他制造在中國迄今通過多種質量問題的各種產(chǎn)品，這些都是更好的證明。從電源板質量差故障率，以及可長達50000小時的使用時間，大生產(chǎn)合適的光的質量問題一直困擾著這項技術。
　　它們的使用在交通信號燈上，在交通操作控制的故障導致在雪地由于熱量不足，在他們的裝置，以防止雪積聚易發(fā)區(qū)的交叉處。圍繞這個問題的標準工作是安裝基于電阻加熱電路，以保持高于凍結溫度的裝置，以融化的雪。
    同時可利用太陽能照明，在一天中需要光產(chǎn)生功率。這意味著電池需要存儲夜間的功率，直到需要時開始工作。未來看起來明亮太陽能LED路燈等節(jié)能產(chǎn)品將占照明行業(yè)的主導位置。

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